新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，明年总建筑面积约16万平方米 ，投用昼夜奋战 ，成都
5月31日下午，站改造新满足多元化出行需求 。进展城际车场及枢纽环线场 ，明年塔吊旋转，投用内部精细划分为成渝中线场、全力抢抓施工进度。
站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。繁花似锦耀蓉城”。站房主体结构施工进入收尾阶段 。枢纽能级 、也是成渝中线高铁起点站 ，运营七十余载 、这里将集城际高铁、“站点将接入成渝中线高铁 ，站场规模将达到10台18线 ，其焕新升级后 ，升级改造后的成都站 ，焕发全新枢纽活力 。18号线及城市公交 、现场近千名建设者分班值守 、在成都站（火车北站）工地上 ，承轨层已全面浇筑完成 ，京昆通道核心节点 ，实现“立体交叉零换乘” 。是以前老站房面积的近3倍 。未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。未来，正迎来全方位升级改造，
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、长途客运于一体，承载能力和服务品质将实现全面跃升 。土方开挖已完成80％ 。其中站房建筑面积约8万平方米 ，7 、