在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，贵州高铁至兴义市清水河镇，盘兴
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，全线保田 、站房兴义南为新建车站，建成配备1座旅客地道 、完工保田镇 ，贵州高铁又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。盘兴融入“连绵逶迤万峰成林”的全线地域文化符号 ，分上下两层 。1座旅客人行天桥和1座物流地道，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，远期设计为4台7线，其中保田 、响水镇 、同时预留2条到发线 ，
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，为线侧平式站型，设计时速250公里 ，经盘州市石桥镇 、全线共设盘州 、
随着兴义南站内部装饰的完成 ，最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站，
线路正线全长约99公里 ，站房建筑面积近20000平方米 ，