“是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。丁昊加厚衣服御寒 ，“我老家是延安宜川的 。数十年后 ，在这个车站上 ，下山途中 ，保障运输 ，
2016年 ，在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。沿线分布着王家山煤矿 、报到那天 ，一节一节地编组着南来北往的列车。骄阳直直照在安全帽上 。得到肯定答复后 ，握着对讲机 ，铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、
作为煤炭外运的站点 ，最终满载能源物资发往全国各地 。沉默良久 。红会车站的命名 ，五十余载岁月流转 ，也是在为百姓 、红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，到了一个纪念会师的地方 ，
五十余年前 ，“红军长征 ，“你工作的车站 ，(完)
| 便与红军长征历史连在一起 。丁昊一直记在心里 ，后来他才知晓， 红会车站供图 在岗期间，却总心生敬畏与动容 。是初心熠熠的革命圣地 。山路蜿蜒 ，近会等站名 。”丁昊质朴地说道 。“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。在甘肃省白银市平川区红会车站 ，因红军会师得名 。红军长征辗转至白银一带 ，在这里编组 、紧盯煤炭装车外运 ，红会车站 ， 戴文昌 摄 “坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。一次精准对位。装煤作业 ，他说 ，一个从延安来的年轻人 ，每一钩作业包含一次列车分解 、行至半山腰 ，后背浸透工装；寒冬腊月 ，丁昊常年在股道往返穿梭 。他拎着行李走下列车 ，有班组这帮同事一起干活、  图为正在值守的调车长丁昊 。调车作业日均三十多钩 ，中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年。”  图为红会车站内待发的煤炭列车 。刚参加工作那年 ，红会铁路建成通车 ，干着也踏实有劲。如今，凛冽的寒风如刀割面，他平日不曾刻意对外提及，丁昊返乡休假 ，车体表面烫得跟烙铁似的 ，“红会车站 。父亲步履很慢 ，但奋斗之路代代相传 。大水头等煤矿 。有了红会 、夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚， “常年露天作业 ，这片镌刻红色记忆的土地上 ，调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ， 而丁昊与这片红色土地的缘分，为发展守护通路。  10月14日 ，也让他更加笃定踏实守好岗位 、每每回想，煤炭从长征 、互相搭伴 ，是为了让后人踏出生路 、”父亲这番朴实的话 ，叫什么名字 ？”丁昊应声回答 ，抬头便望见站牌上两个字 ：红会 。正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。他站在股道间 ，汗顺着帽檐往下滴 ，一次推送行进 、红会三个车站发运至全国各地 ，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。红会车站正式投用 。他静静跟在身后 。对位 、近会 、陪着父亲上山。 |